記者從16日舉行的民航局2月例行新聞發布會上獲悉:“乙類乙管”政策實施后,民航適逢春運生產旺季,市場迅速回暖,運行安全平穩。

新華社 資料圖

民航旅客運輸規??焖倩厣?。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹:1月,民航完成旅客運輸量3977.5萬人次,同比增長34.8%。民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%,恢復水平較2022年12月分別提高26.1、39.0和5.7個百分點。

春運創下行業單日新高。民航局運輸司副司長商可佳介紹:自1月7日至2月15日,春運40天里,民航運輸旅客5523萬人次,日均客運量138萬人次,同比去年春運增長39%,恢復至2019年的76%;保障航班53.6萬班,日均1.3萬班,同比增長15%,恢復比例超過八成。從單日旅客運輸量看,1月27日達到179萬人,創下自2021年5月6日以來的行業單日新高。從機場方面看,旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場,其中54個機場恢復比例超過100%。

商可佳分析,新航季,在國內客運市場方面,將持續保持較快恢復態勢,航班量有望恢復并超過疫情前水平。

國際航線航班恢復性增長。商可佳介紹:從2月6日至12日實際執行的航班情況來看,我國已經恢復與58個國家間的客運定期航班,98家中外航空公司共執行795班,比“乙類乙管”政策發布前一周增長65%。目前,通航國家和執飛航空公司數量分別恢復到疫情前的64%和80%。其中,中國與埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過五成。

“換季后,隨著國際公商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復,國際航班量有望進一步增加。”商可佳說:民航局將與各國民航主管部門保持溝通,及時批復中外航空公司復航和增班計劃,更好滿足國際旅客出行和經貿交往需要。

來源:人民日報

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